Kielce są coraz bliżej realizacji planu budowy siedmiu nowych przystanków autobusowych w centrum miasta. Miejski Zarząd Dróg otrzymał dwie oferty w powtórzonym postępowaniu. Jedna z nich mieści się w przygotowanym budżecie. Nowa infrastruktura związana jest z planowanym rozwojem połączeń obsługujących ścisłe centrum Kielc.
Dwie firmy chcą wybudować nowe przystanki
Miejski Zarząd Dróg w Kielcach zakończył przyjmowanie ofert w postępowaniu dotyczącym budowy siedmiu nowych przystanków komunikacji miejskiej. Do przetargu zgłosiły się dwa podmioty. Jak poinformował MZD, jedna ze złożonych ofert mieści się w kwocie przeznaczonej na realizację zadania, wynoszącej 690 tys. złotych.
Teraz dokumentacja obu ofert zostanie sprawdzona pod względem formalnym i merytorycznym. MZD zapowiada, że wyniki postępowania powinny być znane w pierwszej połowie października.
To już drugie podejście do realizacji inwestycji. W poprzednim postępowaniu, którego termin składania ofert upływał pod koniec sierpnia, nie wpłynęła żadna oferta. Postępowanie zostało wówczas unieważnione. We wrześniu MZD ponownie ogłosił przetarg, utrzymując zasadniczy zakres planowanych prac.
Gdzie powstaną nowe przystanki?
W ramach inwestycji zaplanowano siedem nowych punktów zatrzymywania autobusów na pięciu ulicach.
Po jednym przystanku powstanie przy:
- ul. Jana Pawła II – przed dawną siedzibą Narodowego Funduszu Zdrowia,
- ul. św. Leonarda – pomiędzy ul. Wesołą a posesją nr 15,
- ul. Czerwonego Krzyża – w miejscu istniejącej zatoki,
- al. IX Wieków Kielc – w rejonie Collegium Medicum Uniwersytetu Jana Kochanowskiego.
Najwięcej nowych przystanków, bo aż trzy, zaplanowano przy ul. Mielczarskiego. Jeden znajdzie się pomiędzy ulicami Hożą i Młodą, drugi w rejonie wyjścia z podziemnego tunelu prowadzącego od dworca kolejowego, a trzeci w sąsiedztwie posesji nr 45.
Nowe punkty mają przede wszystkim uzupełnić sieć komunikacji miejskiej w miejscach, które dotychczas nie były obsługiwane albo wymagały dodatkowej infrastruktury przystankowej.
Nie wszystkie przystanki będą miały zatoki
W zależności od lokalizacji zastosowane zostaną różne rozwiązania. Część przystanków powstanie w istniejących zatokach, natomiast w innych miejscach autobusy będą zatrzymywać się bezpośrednio na jezdni, z wykorzystaniem oznakowania w formie tzw. „żmijki” czyli linii poziomej P-17.
MZD przewiduje również montaż czterech wiat przystankowych. Wszystkie nowe przystanki mają być wykonane z uwzględnieniem wymagań dotyczących dostępności dla osób z niepełnosprawnościami.
Nowe przystanki mają otworzyć drogę dla nowych linii
Budowa infrastruktury przystankowej nie jest samodzielnym przedsięwzięciem. Stanowi część projektu „Zeroemisyjny transport publiczny w centrum Kielc”.
Jego istotnym elementem jest również zakup pięciu elektrycznych autobusów marki Solaris o długości 10,5 metra. Umowę na ich dostawę Zarząd Transportu Miejskiego podpisał w grudniu 2025 roku. Pojazdy mają zostać dostarczone do czerwca 2027 roku.
Według informacji przekazanych przez Radio Kielce nowe autobusy mają od wiosny obsługiwać dwie śródmiejskie linie, dla których przygotowywana jest infrastruktura na nowych trasach. Oznacza to, że siedem nowych przystanków ma być nie tylko uzupełnieniem istniejącej sieci, ale również elementem przygotowań do zmian w układzie komunikacji autobusowej w centrum Kielc.
To nie koniec nowych przystanków
Siedem przystanków objętych obecnym przetargiem nie wyczerpuje planów miasta dotyczących rozbudowy infrastruktury przystankowej w tej części Kielc.
Jak informuje Radio Kielce, MZD planuje również – poza projektem „Zeroemisyjny transport publiczny w centrum Kielc” i ze środków własnych – budowę kolejnych czterech przystanków przy ulicach Hożej, Kościuszki, Śląskiej i Leszczyńskiej. Oznacza to, że w najbliższym czasie w centrum Kielc może pojawić się łącznie 11 nowych punktów obsługi pasażerów.
Kolejny krok w rozwoju komunikacji w centrum Kielc
Obecnie kluczowe znaczenie ma rozstrzygnięcie powtórzonego przetargu. Jedna z dwóch ofert mieści się w budżecie MZD, dlatego miasto jest znacznie bliżej rozpoczęcia realizacji zadania niż po pierwszym, zakończonym bez ofert postępowaniu.
Jeżeli procedura zakończy się wyborem wykonawcy, budowa siedmiu przystanków będzie jednym z elementów szerszych zmian w kieleckiej komunikacji miejskiej. Nowa infrastruktura ma przygotować centrum miasta na obsługę nowych tras i pięciu autobusów elektrycznych, a jednocześnie uzupełnić sieć przystankową w miejscach, które dotąd były jej pozbawione.
Projekt jest współfinansowany ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach programu Fundusze Europejskie dla Świętokrzyskiego 2021–2027. Oprócz przystanków i autobusów obejmuje także budowę stacji ładowania oraz stacji transformatorowej na parkingu autobusowym przy kieleckim Dworcu Autobusowym.