Od 1 lipca w Skarżysku-Kamiennej wchodzi w życie jedna z największych zmian w historii miejskiego transportu – zmienia się nie tylko układ godzinowy poszczególnych linii, ale przede wszystkim sposób myślenia o całej siatce połączeń. Nowy rozkład jazdy, przygotowany na podstawie analiz potoków pasażerskich i konsultacji społecznych, ma uporządkować dotychczasowy system, a jednocześnie wprowadzić bardziej przewidywalny rytm funkcjonowania komunikacji miejskiej. W artykule przygotowaliśmy szczegółową analizę zmian w siatce połączeń oraz rozkładach jazdy.
Korekty tras i nowe relacje
Największą zmianą w siatce połączeń jest zmiana modelu, w którym poszczególne linie często nakładały się na siebie lub tworzyły długie przerwy w obsłudze, na rzecz bardziej spójnej, „taktowej” struktury połączeń. Analiza zmian pokazuje, że celem nie jest jedynie korekta godzin odjazdów, ale całościowe uporządkowanie sieci – tak, aby zwiększyć jej czytelność, poprawić skomunikowanie kluczowych relacji i lepiej dopasować częstotliwość kursów do realnych potrzeb mieszkańców.
Poniżej prezentujemy pełną analizę zmian tras i liczby kursów oraz zmiany obsługowe przystanków czy osiedli.
Linia nr 1:
- dni robocze: 18 kursów w kierunku ul. Langiewicza, 16 kursów w kierunku ul. Szydłowieckiej (było: 20 i 20)
- soboty: brak kursów do/z Wysypiska, 9 kursów w kierunku ul. Langiewicza, 9 kursów w kierunku ul. Szydłowieckiej (było 15)
- niedziele: brak kursów z Wysypiska, 8 kursów w kierunku ul. Langiewicza, 8 kursów w kierunku ul. Szydłowieckiej (było 10)
Linia nr 2:
- dni robocze: 8 kursów w kierunku ul. Szydłowieckiej, 7 kursów w kierunku ul. Langiewicza (było: 4 i 5) – linia kursuje tylko w dni robocze
- wszystkie kursy rozpoczynać będą trasę z pętli Łyżwy-Langiewicza (wycofanie z pętli 1 Maja-Jeżynowa)
- w kierunku pętli Langiewicza-cmentarz od przystanku „ul. Piłsudskiego – szkoła” wszystkie kursy realizowane trasą: Piłsudskiego – Norwida – Sikorskiego – Okrzei – dalej bez zmian
- w kierunku pętli Szydłowiecka tylko jeden kurs (odjazd 15:07) wykonywać będzie podjazd do pętli Podemłynek
- brak podjazdów do przystanku „ul. Szpitalna – szpital” (w obu kierunkach) oraz przystanku „Ekonomii – Zakłady Metalowe nr 2”
Linia nr 5:
- skierowanie na NOWĄ TRASĘ: 1 Maja (MKS) – 1 Maja – Piękna – 3 Maja (Posadaj-pętla) – 3 Maja – Żurawia – 1 Maja – Towarowa – 11 Listopada – Piłsudskiego – Tysiąclecia – Sokola – Wiejska – Szpitalna (wybrane kursy) – Armii Krajowej – Krasińskiego – Piłsudskiego – Norwida – Paryska – Paryska-pętla
- dni robocze: 11 kursów w kierunku ul. Paryskiej, 11 kursów w kierunku ul. 1 Maja (MKS) – linia kursuje tylko w dni robocze
- brak przejazdu przez przystanek „ul. Sikorskiego – UM”
- wycofanie z trasy: Metalowców – Legionów – Ekonomii – „Ekonomii-Zakłady Metalowe nr 2”
Linia nr 7:
- dni robocze: 12 kursów w kierunku ul. Słonecznej, 13 kursów w kierunku ul. Wiejskiej (było: 15 i 15)
- zmiana nazwy przystanku końcowego z „Krakowska-pętla” na „Krakowska-przejście podziemne”
- w dni robocze wszystkie kursy wykonywane z podjazdem do Skałki (ul. Wysoka) – w obu kierunkach. Dodatkowo dwa poranne kursy w kierunku ul. Krakowskiej i dwa wieczorne kursy w kierunku ul. Szydłowieckiej z podjazdem do przystanku „Asfaltowa – Zakłady Metalowe nr 3”
- soboty: ilość kursów bez zmian (6), wszystkie kursy przez Skałkę (ul. Wysoka)
- niedziele: ilość kursów bez zmian (5), wszystkie kursy przez Skałkę (ul. Wysoka)
Linia nr 8:
- dni robocze: 5 kursów z przystanku „1 Maja – MKS”, 5 kursów z przystanku „Ekonomii – Zakłady Metalowe nr 2” (było 3 i 2)
- dodatkowe kursy w godzinach porannych z przystanku „1 Maja – MKS”: 6:16 i 7:07
- dodatkowe kursy z przystanku „Ekonomii – Zakłady Metalowe nr 2”: 5:55, 14:15 i 15:15
Linia nr 9:
- dni robocze: 5 kursów z przystanku „1 Maja – MKS”, w tym jeden rozpoczyna trasę z pętli „Łyżwy-Langiewicza” (było 5) – linia kursuje tylko w dni robocze
- w kierunku ul. Rycerskiej od przystanku „Metalowców – Akacjowa” wszystkie kursy realizowane trasą: Norwida – Sikorskiego – Krasińskiego – Piłsudskiego – dalej bez zmian
Linia nr 11:
- NOWA LINIA – wyodrębnienie kursów linii nr 14 wykonywanych przez Al. Niepodległości
- trasa linii – kierunek Młodzawy: Wiejska-Przychodnia kolejowa – Wiejska – Szydłowiecka – Niepodległości – Sokola – Wiejska – Moniuszki – Żeromskiego – Piłsudskiego – Norwida – Sikorskiego – Okrzei – Słowackiego – Niepodległości – Legionów – Szkolna – Jaracza – Chałubińskiego – Młodzawy – Młodzawy-Ogródki działkowe
- trasa linii – kierunek Szydłowiecka/Wiejska-Przychodnia kolejowa: Młodzawy-Ogródki działkowe – Młodzawy – Szkolna – Jaracza – Młodzawy – Legionów – Niepodległości – Słowackiego – Tysiąclecia – Paryska – Norwida – Piłsudskiego – Żeromskiego – Moniuszki – Sokola – Niepodległości – Szydłowiecka – Wiejska – Wiejska-Przychodnia kolejowa
- dni robocze: 5 kursów w kierunku ul. Młodzawy, 5 kursów w kierunku ul. Wiejskiej
- soboty, niedziele: 3 kursy w kierunku ul. Młodzawy, 3 kursy w kierunku ul. Szydłowieckiej
- wyodrębnienie kursów z linii nr 14 poprawi czytelność rozkładu jazdy
Linia nr 12:
- dni robocze: 15 kursów w kierunku ul. Wojska Polskiego, 13 kursów w kierunku ul. Wiejskiej (było 11 i 11)
- wycofanie podjazdu w godzinach porannych do przystanku „ul. Krakowska – pętla”
- dodatkowy przystanek „ul. Ponurego / 12” na końcu ul. Ponurego, wszystkie kursy wariantowe realizowane całą długością ulicy
- uruchomienie kursowania w soboty i niedziele (5 kursów w kierunku ul. Wojska Polskiego, 6 kursów w kierunku ul. Szydłowieckiej), część z podjazdem do ul. Ponurego
Linia nr 14:
- dni robocze: 10 kursów w kierunku ul. Młodzawy, 11 kursów w kierunku ul. Wiejskiej (było 17 i 17)
- wyodrębnienie kursów przez Al. Niepodległości jako nowa linia nr 11 poprawi czytelność rozkładu jazdy linii
- w dni robocze pozostaje kurs „szkolny” z Młodzaw przez ul. Staffa
- soboty, niedziele: 4 kursy w kierunku ul. Młodzawy, 4 kursy w kierunku ul. Szydłowieckiej (było 13 i 13 w oba dni)
- wszystkie kursy wydłużone do pętli „Młodzawy-Ogródki działkowe”
- brak podjazdów do przystanku „ul. Szpitalna – szpital” (w obu kierunkach)
Linia nr 15:
- dni robocze: 6 kursów w kierunku ul. Asfaltowej, 6 kursów w kierunku ul. Wiejskiej (było 11 i 11) – linia kursuje tylko w dni robocze
- wycofanie z ulicy Moniuszki – skierowanie w obu kierunkach ulicami: Piłsudskiego – Armii Krajowej – Wiejska – Sokola – dalej bez zmian
Linia nr 18:
- dni robocze: 11 kursów w kierunku ul. Rajdowej, 11 kursów w kierunku ul. 1 Maja (było 9 i 9)
- likwidacja kursu rozpoczynającego trasę z pętli Wiejska-Przychodnia kolejowa
- w dni robocze wycofanie z odcinka od MKS do ul. Łyżwy
- w soboty i niedziele linia wykonywać będzie podjazdy kieszeniowe do ul. Paryskiej od przystanku „ul. Piłsudskiego – supermarket” trasą: Krakowska – Paryska – Paryska-pętla – Paryska – Krakowska – dalej bez zmian
- soboty: 5 kursów w kierunku ul. Rajdowej, 5 kursów w kierunku ul. Langiewicza (było 3 i 3)
- niedziele: 5 kursów w kierunku ul. Rajdowej, 5 kursów w kierunku ul. Langiewicza (było 3 i 3) – poranny kurs w kierunku ul. Rajdowej z pominięciem podjazdu do ul. Paryskiej
Linia nr 19:
- dni robocze: 9 kursów w kierunku ul. Kilińskiego, 9 kursów w kierunku ul. Langiewicza (było 12 i 12)
- we wszystkie dni tygodnia kursy w kierunku ul. Kilińskiego rozpoczynać się będą z przystanku „1 Maja – Jeżynowa” (brak odjazdów z pętli „Łyżwy-Langiewicza”)
- w dni robocze w kierunku ul. Langiewicza jeden kurs poranny z podjazdem do pętli Podemłynek
- soboty: 7 kursów w kierunku ul. Kilińskiego, 7 kursów w kierunku ul. Langiewicza (było 7 i 7)
- niedziele: 7 kursów w kierunku ul. Kilińskiego, 7 kursów w kierunku ul. Langiewicza (było 6 i 6)
Linia nr 22:
- dni robocze: 17 kursów w kierunku ul. Rycerskiej, 17 kursów w kierunku ul. Langiewicza / ul. 1 Maja (było 14 i 14)
- brak podjazdów do przystanku „ul. Szpitalna – szpital” (w obu kierunkach)
- zwiększenie liczby kursów rozpoczynających trasę z pętli „Łyżwy-Langiewicza” (w soboty i niedziele wszystkie)
- zwiększenie liczby kursów z/do pętli „Łyżwy-Wysypisko” (we wszystkie dni tygodnia)
- soboty: 12 kursów w kierunku ul. Rycerskiej, 12 kursów w kierunku ul. Langiewicza / ul. 1 Maja / Łyżwy-Wysypisko (było 11 i 11)
- niedziele: 7 kursów w kierunku ul. Rycerskiej, 7 kursów w kierunku ul. ul. 1 Maja (było 8 i 8)
Linia nr 25:
- dni robocze: 12 kursów w kierunku ul. Wojska Polskiego, 14 kursów w kierunku ul. Langiewicza / ul. 1 Maja (było 13 i 13)
- brak podjazdów do pętli Podemłynek oraz przejazdu przez ul. Ponurego (w obu kierunkach)
- soboty: 7 kursów w kierunku ul. Wojska Polskiego, 6 kursów w kierunku ul. Langiewicza (było 6 i 6)
- niedziele: 4 kursy w kierunku ul. Wojska Polskiego, 3 kursy w kierunku ul. Langiewicza (było 6 i 6)
- w soboty i niedziele większość kursów w kierunku ul. Wojska Polskiego rozpoczyna trasę z pętli Łyżwy-Wysypisko
Linia nr 26:
LIKWIDACJA LINII (zastąpienie przez linię nr 5 w dni robocze i linię nr 18 w soboty i niedziele)
Poniżej schemat skarżyskiej sieci komunikacyjnej obowiązujący od 1 lipca:
Podsumowanie
Przeprowadzona analiza pokazuje, że zmiany wprowadzone od 1 lipca nie ograniczą się jedynie do korekty godzin odjazdów. W wielu przypadkach zmieni się przebieg tras, zwiększy lub zmniejszy się liczba kursów, poprawiona zostanie koordynacja pomiędzy liniami oraz wprowadzone regularniejsze odstępy czasowe. Część relacji zyska lepszą obsługę, podczas gdy na innych zdecydowano się na optymalizację oferty przewozowej, dostosowując ją do rzeczywistego zapotrzebowania pasażerów.
To największa reorganizacja skarżyskiej komunikacji miejskiej od kilku lat, której efekty będzie można rzetelnie ocenić dopiero po kilku miesiącach funkcjonowania nowej siatki połączeń. O tym, czy nowy układ tras i rozkładów spełni oczekiwania mieszkańców, zdecyduje przede wszystkim codzienne doświadczenie pasażerów oraz rzeczywiste wykorzystanie poszczególnych linii.
Link do wszystkich rozkładów w formie tabelarycznej dostępny na stronie Urzędu Miasta Skarżysko-Kamienna: LINK
Na sam koniec zachęcamy wszystkich pasażerów do zgłaszania wszelkich uwag do rozkładów jazdy – szczegóły dostępne u operatorów (MKS i ZKM) oraz na stronach organizatora np. TUTAJ
[AKTUALIZACJA] Dodatkowy kurs linii nr 7, zmiana godzin odjazdów
W przededniu wprowadzenia nowej siatki połączeń pojawiły się dodatkowe korekty rozkładów jazdy, które będą obowiązywać od 1 lipca. Pojawił się dodatkowy kurs linii nr 7 wykonywany w soboty i niedziele (odjazd z przystanku „Szydłowiecka-Pętla o godz. 19:45, odjazd z przystanku „Krakowska – przejście podziemne” o godz. 20:30, zmieniła się godzina odjazdu jednego z kursów linii nr 8 (odjazd z przystanku „1 Maja – MKS” z godz. 6:16 przesunięty na 6:05), a także zmieniono przystanek początkowy pierwszego kursu linii nr 19 – miał się on rozpoczynać o godz. 5:32 z przystanku „1 Maja – MKS”, a po zmianach będzie on zaczynać trasę z przystanku „Łyżwy-Langiewicza” o godz. 5:28.
Choć zmiany dotyczą zaledwie kilku kursów, dla części pasażerów mogą okazać się istotne, dlatego przed pierwszą podróżą od 1 lipca warto ponownie sprawdzić obowiązujący rozkład jazdy. Dodatkowo sytuacja ta pokazuje, że organizator komunikacji nadal dopracowuje nową siatkę połączeń m.in. reagując na zgłoszone uwagi jeszcze przed jej oficjalnym uruchomieniem. Stąd też ponownie apelujemy do pasażerów o zgłaszanie uwag do nowych rozkładów jazdy.